靜力壓入法是根據(jù)裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動或機(jī)動的壓力機(jī)進(jìn)行，靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的限制，在過盈較大時(shí)，施加很大的力比較困難。同時(shí)，在壓入過程中會切去十字萬向聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到損壞。因此，這種方法一般應(yīng)用不多。

    裝配后的檢查：十字萬向聯(lián)軸器在軸上裝配完后，應(yīng)仔細(xì)檢查十字萬向聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在十字萬向聯(lián)軸器的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表，盤車使軸轉(zhuǎn)動時(shí)，觀察十字萬向聯(lián)軸器的全跳動（包括端面跳動和徑向跳動）的數(shù)值，判定十字萬向聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉(zhuǎn)速、不同型式的十字萬向聯(lián)軸器對全跳動的要求值不同，十字萬向聯(lián)軸器在軸上裝配完后，要使十字萬向聯(lián)軸器全跳動的偏差值在設(shè)計(jì)要求的公差范圍內(nèi)，這是十字萬向聯(lián)軸器裝配的主要質(zhì)量要求之一。

    造成十字萬向聯(lián)軸器全跳動值不符合要求的原因很多，可能由于加工造成的誤差。而對于現(xiàn)場裝配來說，由于鍵的裝配不當(dāng)引起十字萬向聯(lián)軸器與軸不同軸。鍵的正確安裝應(yīng)該使鍵的兩側(cè)面與鍵槽的壁嚴(yán)密貼合，一般在裝配時(shí)用涂色法檢查，配合不好時(shí)可以用銼刀或鏟刀修復(fù)使其達(dá)到要求。鍵頂部一般有間隙，約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械對于十字萬向聯(lián)軸器與軸的同軸度要求高，用單鍵聯(lián)接不能有高的同軸度，用雙鍵聯(lián)接或花鍵聯(lián)接能使兩者的同軸度有改善。通過上面十字萬向聯(lián)軸器廠家的介紹大家應(yīng)該知道十字萬向聯(lián)軸器如何裝配和檢驗(yàn)了吧！

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